مقاومت ترمز تجهیزی است که وظیفه دشارژ انرژی الکتریکی ناشی از برگشت ولتاژ موتور به درایو (حالت ژنراتوری) در توقف های سریع را بر عهده دارد. به این صورت که یونیت ترمز یا چاپر (که میتواند داخل یا خارج از اینورتر باشد) وظیفه دشارژ این انرژی و تبدیل آن به گرما را در مقامت برعهده دارد.

هر سازنده درایوی متناسب با توان دستگاه خود, توان و مقاومت مشخصی را برای مقاومت ترمز پیشنهاد میکند که متناسب با توصیه سازنده, این تجهیز انتخاب میشود.

نکته دیگری که در نصب مقاومت ترمز باید در نظر گرفته شود, محل نصب و میزان هوایی است که در اطراف این مقاومت جریان دارد. زیرا این قطعه در عمکرد مکرر میتواند تا چند صد درجه گرم شده و اگر خنک کنندگی مناسبی نداشته باشد, میتواند باعث آسیب دیدن خود مقاومت, درایو یا چاپر و یا تجهیزات نزدیک به خود شود. پس این تجهیز حتما در بیرون از تابلو و در فضایی که هوا به خوبی جریان دارد نصب گردد.

نکته دیگر در دسترس نبودن آن برای افراد است, زیرا انواع مقاومتی که هیچ حفاظی ندارند, به علت تخلیه انرژی الکتریکی بالا در خود, میتوانند برای انسان و سایر موجودات خطرناک باشند و باعث برق گرفتگی شوند.

در جدول زیر, رنج مقاومت ها, و همچنین سایز آن ها را مشاهده میکنید:

ابعاد دقیق کد RXHG200W/200R هفتصد و پنجاه 200 اهم با توان تلفاتی هشتاد 200 وات را میتوانید در جدول زیر مشاهده نمایید.