بی متال

کلید بی‌ مِتال یا رله حرارتی در صنعت برق یک کلید حساس به دما است که بر پایهٔ عنصر بی‌ مِتال ساخته‌شده. کلید بی‌ مِتال یا رله حرارتی یکی از رایج‌ ترین انواع رله‌ های اضافه‌ بار (Over Load) حرارتی است که استفاده میشود و به صورت سری در مدار الکترو موتور قرار می‌گیرد و همچنین برای حفاظت از آن در مقابل اضافه‌بار استفاده می‌شود.برای افزایش سرعت عملکرد بی‌ مِتال و جلوگیری از جرقه و سوختگی محل اتصال، از آهن‌ ربا در بالا و پایین تیغه دوفلزی استفاده می‌شود که نیروی مغناطیسی آن به بسته شدن سریع اتصال کمک می‌کند. رله بی‌ مِتال سه‌ فاز معمولاً دارای سه پل قدرت و دو کنتاکت فرمان است (یک کنتاکت باز برای اتصال به سیستم هشداردهنده و یک کنتاکت بسته برای قراردادن در مسیر تغذیهٔ کنتاکتور). کنتاکت معمولاً بستهٔ بی‌متال با شماره‌های ۹۵-۹۶ و کنتاکت معمولاً باز آن با شماره‌های ۹۷-۹۸ مشخص می‌شود.

بخش اصلی بی مِتال، از یک نوار فلزی متشکل از دو یا چند ماده با ضریب انبساط حرارتی متفاوت است، که توسط (پرچ، لحیم کاری یا جوش) به هم متصل شده اند.ضریب انبساط یکی از ویژگی های اساسی هر ماده است که دو فلز مختلف، همیشه میزان انبساط حرارتی متفاوتی دارند.در نوار بی مِتال، دو فلز مختلف به دلیل تفاوت در ضریب انبساط حرارتی هنگام گرم شدن بی‌ میتال به سمت فلزی که ضریب انبساط پایین‌ تری دارد خم می‌شود، از این رو تفاوت در جنس این فلزات و در نتیجه تفاوت در ضریب انبساط آن ها، عامل اصلی قطع در بی مِتال است.عمکر بی مِتال به این صورت است که عبور جریان از یک رسانا، گرما را در آن افزایش می‌ دهد. پس بر اثر عبور جریان از رسانای بی مِتال، رسانا گرم می ‌شود سپس نوار فلزی که در مجاورت رسانا قرار گرفته است گرما را دریافت کرده و منبسط می‌ شود، مدار طی یک مکانیزم مکانیکی باز شده و جریان قطع می‌ شود.از این ویژگی در فیوز ها و رله‌ های بی‌ مِتال استفاده می‌شود.

از مزایای بی مِتال میتوان به موارد زیر اشاره کرد :

1.  محافظت در برابر گرم شدن بیش از حد موتور.
2.  دستگاهی کم هزینه است.
3. بی مِتال دارای دکمه تست داخلی است، که برای عیب یابی استفاده می شود.
4. برخی از رله های اضافه بار حرارتی دارای دکمه انتخاب کلاس تریپ هستند.
5. دارای محدوده جریان گسترده و قابل تنظیم است.
6. دارای عملکرد ریست است (دستی یا اتوماتیک).
7. می توان بی مِتال را مستقیماً روی یک کنتاکتور نصب کرد.
8. رله‌های بی‌ مِتال تنظیم‌پذیر هستند و می‌توان آن‌ها را به گونه‌ای تنظیم کرد که جریان‌هایی بین ۱،۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتورها را قطع کنند.